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Funzioni di società, il trasporto di persone.

Per eliminare la necessità di trasporto individuale, il trasporto personale viene effettuato "porta a porta".
Rimarranno alcuni casi speciali, ad esempio l'infermiera che compie il suo servizio a domicilio, per cui ha un mezzo di trasporto per il tempo durante il quale esercita la sua funzione.

Per gli appassionati della guida dei veicoli, le funzioni di società della distribuzione e del trasporto della persona sono spalancate. Gli assatanati della guida individuale della velocità e del pilotaggio artistico e sportivo, possono proporre alla validazione delle scelte politiche l’istituzione di circuiti chiusi e realizzazione di auto da corsa di tutti le tipologie: terra, aria, acqua.

Il sistema di trasporto gestisce l'intero viaggio di una persona compresi i tempi di attesa (mezzi di trasporto, rispetto delle regole del traffico, prenotazione di pernottamenti e pasti).
La priorità non è “nel minor tempo possibile” di collegare la partenza-destinazione, ma nell’ efficienza dell'intero sistema di trasporto.

Trasporto continuo e sempre uguale:
la persona trasportata lo segnala una volta per tutte. In seguito avverte solo le cancellazioni o eventuali modifiche orarie del trasporto.

Trasporto "su richiesta":
la persona trasportata esprime le sue richieste in anticipo, ad eccezione di emergenze imprevedibili. I "desideri" non sono considerati imprevedibili.
Richiesta di trasporto:
la persona indica la fascia oraria desiderata per l'arrivo a destinazione, o anche il periodo di trasporto se non ha obblighi specifici.

La persona può essere trasportata in un veicolo di trasporto merci (in cabina), se non diversamente indicato. Questo in particolare per il trasporto di minori nel contesto di programmi didattici di scoperta del mondo del lavoro.

I siti di connessione intermodale che possono generare tempi di attesa più frequenti sono dotati di librerie multimediali, saloni, hotel, ristoranti.

Lo spazio di viaggio è confortevole (sedia larga, reclinabile, mensola e connessioni).
I conducenti hanno un'istruzione di guida molto "flessibile" (partenza molto progressiva, velocità di virata adattata al comfort del "trasportato", frenata anticipata) e di conseguenza molto sicura. (non esistono incentivi tipo bonus tour).

I siti di produzione in attesa del loro personale vengono informati dell'arrivo del trasporto in caso di ritardi che non attengono alla persona trasportata, a meno che non siano essi stessi a causare il ritardo. Quando il trasporto pone un problema ricorrente al sito di produzione, tutte le parti interessate sono invitate a discutere questo problema e rimediare.

Le persone trasportate ricevono un'indicazione dell'orario di partenza:
- il giorno prima per il trasporto regolare (con le cause dello spostamento programmato, se questo è il caso),
-e al momento della prenotazione per richieste di trasporto irregolari.
Le persone trasportate vengono avvisate con un quarto d'ora di anticipo (con le cause del ritardo), quindi con tre minuti di anticipo sul passaggio del mezzo di trasporto davanti alla loro porta. Spetta a loro essere puntuali.
In caso di guasto al sistema di telecomunicazione, è sulla base delle ultime informazioni ricevute che la persona trasportata attenderà il passaggio del trasporto.

I viaggi nell'ambito dell'esercizio di funzioni di società, le gite scolastiche o di formazione, i viaggi medici, i viaggi nell'ambito di "eventi" familiari sono considerati una priorità.

Il sistema adatta il tipo di veicolo in base a:
- all’efficienza
- all’emergenza
- alla disponibilità
la persona trasportata indica, sul proprio profilo, il desiderio di non essere trasportato su determinati veicoli (motocicletta, camion, elicottero, aereo, barca, ecc.)


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